{"id":4705,"date":"2022-10-18T11:07:51","date_gmt":"2022-10-18T09:07:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/?p=4705"},"modified":"2022-10-19T10:28:57","modified_gmt":"2022-10-19T08:28:57","slug":"sistema-gestion-compras-componentes-automocion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/","title":{"rendered":"Jordi Llobera, director de compras de Metalcaucho: \u00abEl sistema de gesti\u00f3n de compras ha llevado el nivel de servicio a la excelencia\u00bb"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_77 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de contenidos<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69d834e129c3f\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69d834e129c3f\"  aria-label=\"Alternar\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#Entrevista_con_Jordi_Llobera_sobre_la_expansion_de_Metalcaucho_y_sobre_el_sistema_de_gestion_de_compras\" >Entrevista con Jordi Llobera sobre la expansi\u00f3n de Metalcaucho y sobre el sistema de gesti\u00f3n de compras<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#Metalcaucho_base_en_Europa_de_BBB_Industries\" >Metalcaucho, base en Europa de BBB Industries<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#Sede_en_Barcelona_para_la_internacionalizacion_de_la_estadounidense_BBB_Industries\" >Sede en Barcelona para la internacionalizaci\u00f3n de la estadounidense BBB Industries<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#Alfa_e-Parts_nueva_marca_de_componentes_electricos_y_electronicos_lanzada_desde_Barcelona\" >Alfa e-Parts, nueva marca de\u00a0 componentes el\u00e9ctricos y electr\u00f3nicos lanzada desde Barcelona<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#Metalcaucho_mas_de_35000_referencias_de_componentes_de_automocion_para_la_posventa\" >Metalcaucho: m\u00e1s de 35.000 referencias de componentes de automoci\u00f3n para la posventa<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#El_taller_de_barrio_el_cliente_final_de_la_pieza_de_recambio_de_Metalcaucho\" >El taller de barrio, el cliente final de la pieza de recambio de Metalcaucho<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#El_%E2%80%98reengineering_de_los_nuevos_modelos_de_coche\" >El &#8216;reengineering&#8217; de los nuevos modelos de coche<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#Metalcaucho_una_empresa_fuerte_en_ingenieria_de_componentes\" >Metalcaucho, una empresa fuerte en ingenier\u00eda de componentes<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#%C2%BFQue_componentes_del_coche_fallan_mas\" >\u00bfQu\u00e9 componentes del coche fallan m\u00e1s?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#Componentes_de_posventa_funcionalidad_y_compatibilidad\" >Componentes de posventa: funcionalidad y compatibilidad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#%C2%BFCuando_comienza_el_mercado_de_componentes_de_posventa\" >\u00bfCu\u00e1ndo comienza el mercado de componentes de posventa?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#Acuerdos_de_Metalcaucho_con_fabricas_de_componentes_en_todo_el_mundo\" >Acuerdos de Metalcaucho con f\u00e1bricas de componentes en todo el mundo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#Nivel_de_servicio_del_95_15_puntos_por_encima_de_la_media_del_sector\" >Nivel de servicio del 95%, 15 puntos por encima de la media del sector<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#Metalcaucho_entrega_el_98_de_las_piezas_en_menos_de_un_mes\" >Metalcaucho entrega el 98% de las piezas en menos de un mes<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#Sistema_de_gestion_de_compras_en_Metalcaucho_con_el_desarrollo_de_Omatech\" >Sistema de gesti\u00f3n de compras en Metalcaucho con el desarrollo de Omatech<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#Metalcaucho_incorpora_400_referencias_de_automocion_nuevas_cada_mes\" >Metalcaucho incorpora 400 referencias de automoci\u00f3n nuevas cada mes<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#Venta_de_fuelles_de_direccion_para_el_iconico_Seat_600_en_el_ano_2022\" >Venta de fuelles de direcci\u00f3n para el ic\u00f3nico Seat 600 en el a\u00f1o 2022<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#Aplicacion_web_para_la_gestion_de_las_compras_de_componentes_de_automocion_para_posventa\" >Aplicaci\u00f3n web para la gesti\u00f3n de las compras de componentes de automoci\u00f3n para posventa<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#Fidelizar_al_cliente_en_el_sector_de_las_piezas_de_recambio\" >Fidelizar al cliente en el sector de las piezas de recambio<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#Fases_de_la_cadena_de_valor_del_componente_de_coche_de_posventa\" >Fases de la cadena de valor del componente de coche de posventa<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#Evitar_roturas_de_%E2%80%98stocks_con_el_sistema_de_gestion_de_compras_de_Metalcaucho\" >Evitar roturas de &#8216;stocks&#8217; con el sistema de gesti\u00f3n de compras de Metalcaucho<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-22\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#Integracion_de_la_aplicacion_de_compras_con_otros_sistemas_de_Metalcaucho\" >Integraci\u00f3n de la aplicaci\u00f3n de compras con otros sistemas de Metalcaucho<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-23\" href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/2022\/10\/18\/sistema-gestion-compras-componentes-automocion\/#El_%E2%80%98dream_team_directivo_de_Metalcaucho\" >El &#8216;dream team&#8217; directivo de Metalcaucho<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<figure id=\"attachment_4705\" aria-describedby=\"caption-attachment-4705\" style=\"width: 770px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-packaging.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-4705 size-large\" title=\"El sistema de compras de Metalcaucho le ayuda a servir con agilidad decenas de miles de referencias de componentes.\" src=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-packaging.jpg\" alt=\"El sistema de compras de Metalcaucho le ayuda a servir con agilidad decenas de miles de referencias de componentes.\" width=\"770\" height=\"514\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4705\" class=\"wp-caption-text\">\u00abSi existe, est\u00e1 en Metalcaucho\u00bb, leemos en el packaging de los componentes de la empresa. La sede europea del grupo estadounidense BBB Industries comercializa 35.000 referencias.<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Metalcaucho<\/strong> es una empresa de referencia en el mercado de <strong>componentes de automoci\u00f3n<\/strong> para la <strong>posventa<\/strong> en Europa. En 2019 incorpor\u00f3 una <strong>aplicaci\u00f3n web<\/strong> para optimizar el proceso de producci\u00f3n, compras y log\u00edstica de los m\u00e1s de 35.000 componentes que tiene en cat\u00e1logo. Omatech desarroll\u00f3 este <strong>sistema de gesti\u00f3n de las compras<\/strong> que se hacen a f\u00e1bricas que trabajan con Metalcaucho en todo el mundo.<\/p>\n<p>La <strong>digitalizaci\u00f3n de las compras<\/strong> ha facilitado aumentar el nivel de servicio \u2014porcentaje de piezas de un pedido que se entregan en un d\u00eda y medio\u2014 desde el 85-90%, hasta el 95%. La media de nivel de servicio del sector de componentes de recambios es el 80%.<\/p>\n<p>La nueva aplicaci\u00f3n web para compras se ha convertido en un puntal destacado de la infraestructura digital de la empresa. Omatech ha integrado esta plataforma con el ERP de Metalcaucho.<\/p>\n<figure id=\"attachment_5021\" aria-describedby=\"caption-attachment-5021\" style=\"width: 765px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-logistica.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-5021\" title=\"Instalaciones log\u00edsticas de Metalcaucho\" src=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-logistica-300x200.jpg\" alt=\"Instalaciones log\u00edsticas de Metalcaucho\" width=\"765\" height=\"510\" srcset=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-logistica-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-logistica-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-logistica-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-logistica-270x180.jpg 270w\" sizes=\"(max-width: 765px) 100vw, 765px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5021\" class=\"wp-caption-text\">Instalaciones log\u00edsticas de Metalcaucho.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Entrevista_con_Jordi_Llobera_sobre_la_expansion_de_Metalcaucho_y_sobre_el_sistema_de_gestion_de_compras\"><\/span>Entrevista con Jordi Llobera sobre la expansi\u00f3n de Metalcaucho y sobre el sistema de gesti\u00f3n de compras<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Tan destacado es el papel de <a href=\"https:\/\/www.metalcaucho.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Metalcaucho<\/a> en su sector que, en 2020, se convirti\u00f3 en la sede europea del grupo estadounidense <a href=\"https:\/\/www.bbbind.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>BBB Industries<\/strong><\/a>. Desde Barcelona, el grupo BBB Industries est\u00e1 dirigiendo su expansi\u00f3n en Europa. Se trata de un proceso que, en parte, se est\u00e1 haciendo a trav\u00e9s de la adquisici\u00f3n de otras empresas europeas de componentes de automoci\u00f3n para el <em>aftermarket. <\/em>[Con el t\u00e9rmino <em>aftermarket<\/em> nos referimos al mercado de piezas de posventa].<\/p>\n<p>Hemos entrevistado al <strong>director de compras<\/strong>, <strong>Jordi Llobera<\/strong>, para analizar las claves del \u00e9xito de esta empresa de componentes de automoci\u00f3n con instalaciones en Rub\u00ed (Barcelona), as\u00ed como para hablar sobre la digitalizaci\u00f3n de un proceso de compras muy complejo. Con un tono divulgativo nos ayuda a entender las singularidades de un sector, el de las piezas de recambio, tan globalizado como interesante. Adem\u00e1s, nos explica el valor que aporta el sistema de gesti\u00f3n de compras desarrollado por Omatech.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Metalcaucho_base_en_Europa_de_BBB_Industries\"><\/span>Metalcaucho, base en Europa de BBB Industries<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>\u00bfC\u00f3mo ha acabado Metalcaucho siendo la sede en Europa de una firma de componentes de Alabama que factura 2.200 millones de d\u00f3lares al a\u00f1o y que tiene fuertes planes de crecimiento?<\/p><\/blockquote>\n<p>Metalcaucho es una empresa catalana de la industria de la automoci\u00f3n, nacida en los a\u00f1os 80. En 2015 se vendi\u00f3 al fondo espa\u00f1ol de inversiones <strong>Abac Solutions<\/strong>. Adem\u00e1s de hacerse con las acciones de la empresa, Abac form\u00f3 un nuevo equipo directivo para alcanzar las metas que hab\u00eda encima de la mesa. Metalcaucho siempre ha sido una marca potente, y desde 2015 lo que hicimos fue proyectarla a\u00fan m\u00e1s. As\u00ed, entre 2015 y 2022 hemos pasado de ofrecer 6.000 referencias a m\u00e1s de 35.000. En 2020 Abac vendi\u00f3 la empresa a BBB Industries, de Alabama, que hasta ese momento solo vend\u00eda en Estados Unidos.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sede_en_Barcelona_para_la_internacionalizacion_de_la_estadounidense_BBB_Industries\"><\/span>Sede en Barcelona para la internacionalizaci\u00f3n de la estadounidense BBB Industries<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>\u00bfQu\u00e9 objetivos persigue BBB Industries al adquirir Metalcaucho?<\/p><\/blockquote>\n<p>El primer gran objetivo es la internacionalizaci\u00f3n. BBB Industries entra en Europa a trav\u00e9s de Metalcaucho, que desde Rub\u00ed (Barcelona) sirve componentes a clientes de m\u00e1s de 80 pa\u00edses. Asimismo, desde una perspectiva de actividad industrial, BBB Industries refuerza su negocio de distribuci\u00f3n de componentes para posventa. En este mercado, Metalcaucho es una referencia en Europa. BBB Industries tambi\u00e9n comercializa componentes para el <em>aftermarket<\/em>. Pero sobre todo es fuerte en el <em>remanufacturing<\/em>, que consiste en reparar la pieza deteriorada para darle una segunda vida en el veh\u00edculo. En el mercado del <em>remanufacturing<\/em>, BBB Industries ya ha adquirido una empresa europea.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-mapamundi.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-5030\" title=\"Metalcaucho es una empresa internacionalizada en el mercado de recambios de automoci\u00f3n\" src=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-mapamundi-300x200.jpg\" alt=\"Metalcaucho es una empresa internacionalizada en el mercado de recambios de automoci\u00f3n\" width=\"755\" height=\"503\" srcset=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-mapamundi-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-mapamundi-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-mapamundi-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-mapamundi-270x180.jpg 270w\" sizes=\"(max-width: 755px) 100vw, 755px\" \/><\/a><\/p>\n<blockquote><p>La adquisici\u00f3n de Metalcaucho, \u00bffue por tanto la primera de varias operaciones de compra en Europa?<\/p><\/blockquote>\n<p>S\u00ed, as\u00ed es. Con la compra e integraci\u00f3n de Metalcaucho, BBB Industries se estrena en el mercado europeo. Y los <em>headquarters<\/em> europeos de BBB Industries se instalan en Barcelona, con la idea de que desde Metalcaucho se lideren nuevas adquisiciones del grupo estadounidense en Europa. Hasta el momento ya se han realizado media docena de adquisiciones en Europa, supervisadas desde Barcelona.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alfa_e-Parts_nueva_marca_de_componentes_electricos_y_electronicos_lanzada_desde_Barcelona\"><\/span>Alfa e-Parts, nueva marca de\u00a0 componentes el\u00e9ctricos y electr\u00f3nicos lanzada desde Barcelona<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>\u00bfSer\u00e1 Barcelona tambi\u00e9n la sede para la ingenier\u00eda de BBB Industries en Europe?<\/p><\/blockquote>\n<p>Ya hemos lanzado la primera marca de BBB Europa que lleva el sello BBB. Se trata de Alfa e-Parts, una marca de componentes el\u00e9ctricos y electr\u00f3nicos para automoci\u00f3n, como sensores, actuadores, interruptores, centralitas, etc.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Metalcaucho_mas_de_35000_referencias_de_componentes_de_automocion_para_la_posventa\"><\/span>Metalcaucho: m\u00e1s de 35.000 referencias de componentes de automoci\u00f3n para la posventa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>\u00bfQu\u00e9 tipos de componentes de automoci\u00f3n fabrica Metalcaucho?<\/p><\/blockquote>\n<p>Metalcaucho sirve m\u00e1s de 35.000 referencias de componentes de caucho, metal y pl\u00e1stico, para motor, suspensi\u00f3n y para las partes el\u00e9ctricas y de sensores.<\/p>\n<blockquote><p>Por tanto, \u00bfno compiten con fabricantes de neum\u00e1ticos, que tambi\u00e9n venden en el mercado de posventa?<\/p><\/blockquote>\n<p>No, ni fabricamos neum\u00e1ticos ni tampoco bater\u00edas. Se trata de productos del mercado de posventa que est\u00e1n en manos de grandes marcas. Son productos con unas masas cr\u00edticas de producci\u00f3n enormes. En contraste con ese modelo de negocio, la ventaja competitiva de Metalcaucho se basa en su habilidad para servir de forma \u00e1gil decenas de miles de componentes de calidad y en su capacidad para seguir aumentando ese cat\u00e1logo, anticip\u00e1ndose a las necesidades del mercado de posventa de automoci\u00f3n. Nuestra misi\u00f3n es tener listo, en condiciones competitivas y de la m\u00e1xima calidad, cada nuevo componente que acabar\u00e1 haciendo falta para las reparaciones en el taller, cuando los nuevos modelos de coches que salen al mercado alcancen los cinco o seis a\u00f1os de edad.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho02.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-5031 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho02-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"841\" height=\"560\" srcset=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho02-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho02-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho02-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho02-270x180.jpg 270w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho02-370x245.jpg 370w\" sizes=\"(max-width: 841px) 100vw, 841px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_taller_de_barrio_el_cliente_final_de_la_pieza_de_recambio_de_Metalcaucho\"><\/span>El taller de barrio, el cliente final de la pieza de recambio de Metalcaucho<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>Los proveedores de automoci\u00f3n venden componentes que se acabar\u00e1n integrando en un coche nuevo en la l\u00ednea de producci\u00f3n de una gran marca. En la distribuci\u00f3n de posventa, el taller de barrio es quien pone el componente de Metalcaucho en el veh\u00edculo, para reemplazar la pieza que hay que descartar. \u00bfSer\u00eda esta la idea?<\/p><\/blockquote>\n<p>S\u00ed, el taller es quien, tras revisar el veh\u00edculo, te dice que hay que cambiar determinada pieza. Pero nuestro cliente directo no es el taller, sino el distribuidor mayorista.<\/p>\n<blockquote><p>\u00bfQu\u00e9 lugar ocupa entonces Metalcaucho en la cadena de valor del mercado del componente de posventa en automoci\u00f3n?<\/p><\/blockquote>\n<p>En toda esta cadena de valor de la pieza de recambio, Metalcaucho es un gran distribuidor. Adem\u00e1s de valor comercial, aportamos al mercado un gran valor industrial. Contamos con un departamento de ingenier\u00eda que dise\u00f1a componentes. Y analizamos qu\u00e9 piezas necesitar\u00e1n reposici\u00f3n en diferentes horizontes de futuro. Adem\u00e1s, tenemos la ciencia y los conocimientos para saber qu\u00e9 potencial de rotura va a tener cada pieza.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_%E2%80%98reengineering_de_los_nuevos_modelos_de_coche\"><\/span>El &#8216;reengineering&#8217; de los nuevos modelos de coche<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>Los consumidores usan el clich\u00e9 de que \u00abya no se hacen las cosas como antes\u00bb. Pero es que los coches son m\u00e1quinas cada vez m\u00e1s complejas, \u00bfno? A m\u00e1s complejidad, \u00bfm\u00e1s posibilidades de deterioro de componentes?<\/p><\/blockquote>\n<p>Los coches tienen componentes en permanente movimiento, con la consiguiente fricci\u00f3n, que causa desgaste. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n hay otros elementos que influyen, como la lluvia, la nieve, la temperatura, el salitre y la arena. Por tanto, aunque estemos hablando de piezas de aluminio, acero o goma de alta calidad, siempre va a haber necesidad de cambiarlas. Por otro lado, los fabricantes de veh\u00edculos tambi\u00e9n hacen procesos de <em>reengineering<\/em>.<\/p>\n<blockquote><p>\u00bf&#8217;Reengineering&#8217; de componentes de automoci\u00f3n?<\/p><\/blockquote>\n<p>Algunas piezas no salen perfectas cuando el veh\u00edculo debuta en el mercado. As\u00ed que, durante los primeros a\u00f1os de vida comercial del veh\u00edculo, hay en marcha un proceso de optimizaci\u00f3n de las piezas.<\/p>\n<blockquote><p>Por tanto, hay piezas de nuevo cu\u00f1o que hay que redise\u00f1ar durantes los primeros a\u00f1os de vida de un modelo. \u00bfSomos los consumidores conscientes de la dif\u00edcil ingenier\u00eda que hay detr\u00e1s de cada nueva generaci\u00f3n de veh\u00edculos?<\/p><\/blockquote>\n<p>Hay fechas de lanzamiento, y mucha presi\u00f3n para llegar ese d\u00eda con el coche preparado para debutar en el mercado. El <em>reengineering<\/em> es un proceso l\u00f3gico para optimizar la ingenier\u00eda del veh\u00edculo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-desarrollo.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-5029\" title=\"Metalcaucho hace ingenier\u00eda de componentes de automoci\u00f3n del mercado de posventa\" src=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-desarrollo-300x200.jpg\" alt=\"Metalcaucho hace ingenier\u00eda de componentes de automoci\u00f3n del mercado de posventa\" width=\"715\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-desarrollo-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-desarrollo-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-desarrollo-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-desarrollo-270x180.jpg 270w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-desarrollo-770x515.jpg 770w\" sizes=\"(max-width: 715px) 100vw, 715px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Metalcaucho_una_empresa_fuerte_en_ingenieria_de_componentes\"><\/span>Metalcaucho, una empresa fuerte en ingenier\u00eda de componentes<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>Metalcaucho tiene un din\u00e1mico departamento de ingenier\u00eda. La empresa lanza cada mes nuevos componentes al mercado. Las marcas de automoci\u00f3n tienen retos, pero Metalcaucho tambi\u00e9n tiene objetivos exigentes, \u00bfno es as\u00ed?<\/p><\/blockquote>\n<p>Siempre hay desaf\u00edos. Uno de los objetivos que nos marcamos, por ejemplo, es el de fabricar componentes que se puedan poner en hasta tres modelos de veh\u00edculo diferentes.<\/p>\n<blockquote><p>En los a\u00f1os 90, la industria de la automoci\u00f3n empez\u00f3 a compartir las plataformas de los veh\u00edculos. Las diferentes marcas compart\u00edan la base sobre la que luego iban todos los componentes para bajar costes. En el sector de la automoci\u00f3n, imaginamos que tambi\u00e9n en la posventa, \u00bfhay siempre la voluntad de generar sinergias?<\/p><\/blockquote>\n<p>Las sinergias son fundamentales.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_componentes_del_coche_fallan_mas\"><\/span>\u00bfQu\u00e9 componentes del coche fallan m\u00e1s?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>Con un cat\u00e1logo de m\u00e1s de 35.000 piezas, Metalcaucho conoce muy bien las interioridades de los modelos de todas las marcas. Ustedes saben qu\u00e9 componentes de automoci\u00f3n tienden a fallar m\u00e1s, cu\u00e1ndo fallan y muchas cosas m\u00e1s. \u00bfUn conocimiento muy valioso, no?<\/p><\/blockquote>\n<p>S\u00ed, por supuesto. Pero los fabricantes son quienes adquieren antes todo ese conocimiento, porque ellos tienen la visi\u00f3n del taller oficial. Es decir, reciben toda esa informaci\u00f3n en los primeros meses y a\u00f1os de vida de un nuevo modelo. Cuando los nuevos modelos tienen cinco o m\u00e1s a\u00f1os, entonces s\u00ed que tienden a ir al taller de barrio, que es el cliente final de nuestros productos.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Componentes_de_posventa_funcionalidad_y_compatibilidad\"><\/span>Componentes de posventa: funcionalidad y compatibilidad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>Ahora que habla de talleres oficiales: \u00bfcu\u00e1l es el marco legal del mercado de la posventa? Lo decimos porque los componentes de recambio sustituyen piezas originales.<\/p><\/blockquote>\n<p>Lo que est\u00e1 prohibido es copiar una pieza original, mejorar esa pieza y poner el logo.<\/p>\n<blockquote><p>\u00bfLo podemos comparar con el mercado de accesorios y de recambios no originales del fabricante de inform\u00e1tica Apple?<\/p><\/blockquote>\n<p>De alg\u00fan modo, s\u00ed. Otro ejemplo interesante es Nespresso. El concepto clave es la compatibilidad. Metalcaucho crea dise\u00f1os totalmente funcionales, compatibles con la mec\u00e1nica y la estructura del veh\u00edculo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFCuando_comienza_el_mercado_de_componentes_de_posventa\"><\/span>\u00bfCu\u00e1ndo comienza el mercado de componentes de posventa?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>Por la din\u00e1mica del mercado, los componentes de Metalcaucho, \u00bfsolo se utilizan a partir de los cinco o seis primeros a\u00f1os de vida del coche?<\/p><\/blockquote>\n<p>No siempre es as\u00ed. Muchas de nuestras piezas se emplean en \u00c1frica en veh\u00edculos que tan solo tienen tres o cuatro a\u00f1os. En este mercado hay usuarios que prefieren no cambiar la pieza completa, y que no acuden al taller oficial por motivos de precio. Otra caracter\u00edstica de mercados como el africano es la vejez de su parque de autom\u00f3viles. Muchos coches de 13 a\u00f1os de antig\u00fcedad en Espa\u00f1a, se acaban vendiendo en el mercado africano.<\/p>\n<blockquote><p>Metalcaucho sirve m\u00e1s de 35.000 referencias a cualquier lugar del mundo. Y estamos hablando de productos fabricados con el dise\u00f1o, las pautas y la supervisi\u00f3n de la empresa. Dicho as\u00ed, parece un modelo de negocio de alt\u00edsima complejidad. \u00bfEs un negocio complejo?<\/p><\/blockquote>\n<p>Es un modelo de negocio que exige un gran conocimiento del mercado y un dominio de todos los procesos. El objetivo es prestar el mejor servicio, con los costes m\u00e1s competitivos.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Acuerdos_de_Metalcaucho_con_fabricas_de_componentes_en_todo_el_mundo\"><\/span>Acuerdos de Metalcaucho con f\u00e1bricas de componentes en todo el mundo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>Para ser competitivos, hay que tener buenos &#8216;partners&#8217; industriales. \u00bfQu\u00e9 relaci\u00f3n tiene la empresa con las f\u00e1bricas que hacen las piezas?<\/p><\/blockquote>\n<p>Trabajamos con f\u00e1bricas en todo el mundo, en Espa\u00f1a y en Asia. Junto a estos <em>partners<\/em>, nos marcamos objetivos de calidad y de servicio. En el sector de la posventa de automoci\u00f3n, es crucial tener <em>stocks<\/em>. Y tenerlos en cantidades m\u00ednimas y sin que se rompan estos <em>stocks<\/em>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho01.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-5032\" title=\"El nuevo sistema de compras hace posibles \u00f3ptimos niveles de servicio\" src=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho01-300x200.jpg\" alt=\"El nuevo sistema de compras hace posibles \u00f3ptimos niveles de servicio\" width=\"828\" height=\"552\" srcset=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho01-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho01-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho01-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho01-270x180.jpg 270w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho01.jpg 1773w\" sizes=\"(max-width: 828px) 100vw, 828px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nivel_de_servicio_del_95_15_puntos_por_encima_de_la_media_del_sector\"><\/span>Nivel de servicio del 95%, 15 puntos por encima de la media del sector<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>\u00bfQu\u00e9 indicadores determinan el \u00e9xito a la hora de conseguir el objetivo de un almacenaje m\u00ednimo de componentes sin que haya roturas de &#8216;stocks&#8217;?<\/p><\/blockquote>\n<p>Metalcaucho ofrece en la actualidad un nivel de servicio del 95%, cuando antes de la creaci\u00f3n de la aplicaci\u00f3n web interna para la optimizaci\u00f3n de las compras este indicador era del 85%-90%. La digitalizaci\u00f3n de las compras ha sido clave.<\/p>\n<blockquote><p>\u00bfQu\u00e9 es el nivel de servicio de un gran distribuidor de piezas de automoci\u00f3n para el &#8216;aftermarket&#8217;?<\/p><\/blockquote>\n<p>Para explicarlo de forma muy divulgativa, si un cliente nos pide 1.000 piezas, de media vamos a ser capaces de entregarle el 95% de estas referencias en un primer servicio. Es decir, en un d\u00eda y medio, va a tener, de media, el 95% de los componentes solicitados.<\/p>\n<blockquote><p>Un 95% de nivel de servicio en las entregas, \u00bfes un valor bueno o excelente?<\/p><\/blockquote>\n<p>Es un valor excelente. La mejora de 5-10 puntos porcentuales que hemos experimentado con el nuevo sistema de compras, desarrollado por Omatech, es espectacular. Doy un solo dato para dar la medida de la relevancia de la mejora: en componentes de <em>aftermarket<\/em>, la media de nivel de servicio del sector es del 80%.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Metalcaucho_entrega_el_98_de_las_piezas_en_menos_de_un_mes\"><\/span>Metalcaucho entrega el 98% de las piezas en menos de un mes<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>Espec\u00edficamente, usted habla de un primer servicio, que por lo que dice se hace en un d\u00eda y medio. \u00bfQu\u00e9 nivel de servicio ofrece Metalcaucho en plazos m\u00e1s largos?<\/p><\/blockquote>\n<p>Nuestro nivel de servicio es del 98% en menos de un mes. Es decir, habremos entregado el 98% de las piezas demandadas en un plazo inferior a un mes.<\/p>\n<blockquote><p>\u00bfQu\u00e9 factores hacen que un 2% de los componentes se acaben entregando al cabo de un mes, o m\u00e1s?<\/p><\/blockquote>\n<p>Los controles de calidad, las verificaciones y el proceso log\u00edstico. Por log\u00edstica nos referimos a las piezas en tr\u00e1nsito desde el punto de producci\u00f3n hasta Barcelona.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sistema_de_gestion_de_compras_en_Metalcaucho_con_el_desarrollo_de_Omatech\"><\/span>Sistema de gesti\u00f3n de compras en Metalcaucho con el desarrollo de Omatech<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>A la hora de mejorar la competitividad, ha sido clave la digitalizaci\u00f3n de las compras que se ha hecho con el apoyo de Omatech. \u00bfQu\u00e9 necesidades ten\u00eda Metalcaucho cuando lleg\u00f3 a la conclusi\u00f3n de que hac\u00eda falta una aplicaci\u00f3n web para la optimizaci\u00f3n de compras y log\u00edstica?<\/p><\/blockquote>\n<p>La optimizaci\u00f3n y la toma de decisiones del proceso de compras siempre se hab\u00eda hecho con un gran <em>know how<\/em>. Ahora bien, como quien dice, los fundadores lo hac\u00edan a <em>boli<\/em>. Con la entrada del nuevo equipo directivo, en el que yo me integraba, empezamos a trabajar con un Excel. Esta hoja de c\u00e1lculo era muy \u00fatil, pero la realidad del negocio fue siendo cada vez m\u00e1s complicada. Era una herramienta que cumpl\u00eda su cometido, pero perd\u00edas mucho tiempo. Y es que hay muchos factores que complican la toma de decisiones de compras. Se trata de valores que evolucionan en el tiempo, como por ejemplo los aranceles. La digitalizaci\u00f3n tambi\u00e9n deb\u00eda ayudarnos a gestionar aspectos espec\u00edficos, como por ejemplo la formaci\u00f3n de kits. Se trata de conjuntos de componentes de automoci\u00f3n que se comercializan juntos, pero que se pueden vender por separado.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-diseno-producto.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-5034\" title=\"Departamento de Dise\u00f1o de producto de la empresa de recambios de automoci\u00f3n\" src=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-diseno-producto-300x200.jpg\" alt=\"Departamento de Dise\u00f1o de producto de la empresa de recambios de automoci\u00f3n\" width=\"834\" height=\"556\" srcset=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-diseno-producto-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-diseno-producto-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-diseno-producto-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-diseno-producto-270x180.jpg 270w\" sizes=\"(max-width: 834px) 100vw, 834px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Metalcaucho_incorpora_400_referencias_de_automocion_nuevas_cada_mes\"><\/span>Metalcaucho incorpora 400 referencias de automoci\u00f3n nuevas cada mes<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>La empresa gestiona la producci\u00f3n y entrega de m\u00e1s de 35.000 piezas diferentes. \u00bfY subiendo?<\/p><\/blockquote>\n<p>Ahora a\u00f1adimos unas 400 referencias nuevas cada mes. Al cabo del a\u00f1o, son unos 4.000-5.000 componentes nuevos.<\/p>\n<blockquote><p>As\u00ed como a\u00f1aden componentes, \u00bflos dan de baja?<\/p><\/blockquote>\n<p>Metalcaucho da muy pocos productos de baja. En cinco a\u00f1os, habremos dado de baja unas 100 piezas.<\/p>\n<blockquote><p>\u00bfCu\u00e1l es la raz\u00f3n para dar de baja un componente de automoci\u00f3n?<\/p><\/blockquote>\n<p>Cuando una pieza no te la demandan ni una sola vez durante cinco a\u00f1os, la damos de baja.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Venta_de_fuelles_de_direccion_para_el_iconico_Seat_600_en_el_ano_2022\"><\/span>Venta de fuelles de direcci\u00f3n para el ic\u00f3nico Seat 600 en el a\u00f1o 2022<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>Eso s\u00ed que es servicio. Estar preparados por si alg\u00fan taller de coches del planeta necesita una pieza que hoy funciona en muy pocos coches. \u00bfEstamos hablando de modelos de veh\u00edculos muy viejos?<\/p><\/blockquote>\n<p>Algunos de nuestros componentes se destinan a modelos Renault de hace d\u00e9cadas que a\u00fan circulan en pa\u00edses de \u00c1frica. Por ejemplo, los modelos R4, R9 y R12. La demanda de estas piezas, claro, va cayendo.<\/p>\n<blockquote><p>Metalcaucho sabe hasta qu\u00e9 l\u00edmite se exprime la vida \u00fatil de un veh\u00edculo.<\/p><\/blockquote>\n<p>As\u00ed es. \u00a1Hay una pieza del Seat 600 que nos siguen pidiendo! Es un fuelle de la direcci\u00f3n.<\/p>\n<blockquote><p>\u00bfCu\u00e1ntos fuelles de la direcci\u00f3n del Seat 600 sirve Metalcaucho cada mes en todo el mundo?<\/p><\/blockquote>\n<p>\u00a1Entre 15 y 20 fuelles al mes en todo el mundo!<\/p>\n<blockquote><p>Este dato habla del amor que siguen sintiendo muchos automovilistas por este ic\u00f3nico coche.<\/p><\/blockquote>\n<p>Es un modelo de coche del que se sigue haciendo mantenimiento, muchas d\u00e9cadas despu\u00e9s. Hay un aut\u00e9ntico movimiento de coleccionismo alrededor del Seat 600<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aplicacion_web_para_la_gestion_de_las_compras_de_componentes_de_automocion_para_posventa\"><\/span>Aplicaci\u00f3n web para la gesti\u00f3n de las compras de componentes de automoci\u00f3n para posventa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>Hablemos de la aplicaci\u00f3n web para la gesti\u00f3n de las compras. \u00bfQu\u00e9 par\u00e1metros tiene en cuenta este sistema de compras?<\/p><\/blockquote>\n<p>Precio, calidad, coste log\u00edstico, tasas y servicio.<\/p>\n<blockquote><p>\u00bfC\u00f3mo se mide el servicio?<\/p><\/blockquote>\n<p>El servicio es el par\u00e1metro m\u00e1s intangible de todos, pero es muy importante. Si tenemos dos opciones de proveedores, podr\u00eda ser que optemos por un proveedor algo m\u00e1s caro siempre y cuando nos permita evitar romper <em>stock<\/em>. La capacidad de servicio \u2014tener esa pieza disponible\u2014 es lo que ayuda a fidelizar.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-instalaciones.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-5036\" title=\"El sistema de gesti\u00f3n de compras ayuda a fidelizar a los clientes en el sector de la automoci\u00f3n\" src=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-instalaciones-300x169.jpg\" alt=\"El sistema de gesti\u00f3n de compras ayuda a fidelizar a los clientes en el sector de la automoci\u00f3n\" width=\"801\" height=\"451\" srcset=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-instalaciones-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-instalaciones-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-instalaciones-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 801px) 100vw, 801px\" \/><\/a><\/h2>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fidelizar_al_cliente_en_el_sector_de_las_piezas_de_recambio\"><\/span>Fidelizar al cliente en el sector de las piezas de recambio<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>\u00bfFidelizar debe haber sido clave para una empresa de automoci\u00f3n de \u00e9xito fundada en 1987?<\/p><\/blockquote>\n<p>El servicio es lo m\u00e1s importante. Hay clientes que nos compran desde hace 35 a\u00f1os. Para fidelizar, el sistema incorpora una funci\u00f3n de criba por pa\u00edses que prioriza los clientes que conf\u00edan en nosotros, en contraste con el cliente, por decirlo de alg\u00fan modo, oportunista. Con la crisis de la COVID-19, toda Europa compraba a Metalcaucho. Y parte de esa demanda era oportunista. La explicaci\u00f3n es que nosotros ofrec\u00edamos la capacidad de servicio que nadie m\u00e1s daba. Nos motiva proteger y cuidar a los clientes que conf\u00edan en la empresa.<\/p>\n<blockquote><p>\u00bfC\u00f3mo maneja esta aplicaci\u00f3n web la previsi\u00f3n de los productos que har\u00e1 falta en el futuro?<\/p><\/blockquote>\n<p>La aplicaci\u00f3n tiene una parte de <em>forecast<\/em> o previsi\u00f3n por regiones del mundo. Tenemos estimaciones de la cantidad de productos que nos van a demandar por zonas.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fases_de_la_cadena_de_valor_del_componente_de_coche_de_posventa\"><\/span>Fases de la cadena de valor del componente de coche de posventa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>En este sistema de optimizaci\u00f3n de compras y log\u00edstica, \u00bfen qu\u00e9 fases de la cadena de valor se puede encontrar un producto?<\/p><\/blockquote>\n<p>Podemos ver si el producto est\u00e1 en las siguientes fases:<\/p>\n<ul>\n<li>Producci\u00f3n<\/li>\n<li>Tr\u00e1nsito<\/li>\n<li>Si hay llegada confirmada a Barcelona<\/li>\n<li>Control de calidad<\/li>\n<li>Validaci\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-logistica02.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-5035\" title=\"El sistema de gesti\u00f3n de compras evita roturas de stocks\" src=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-logistica02-300x200.jpg\" alt=\"El sistema de gesti\u00f3n de compras evita roturas de stocks\" width=\"830\" height=\"554\" srcset=\"https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-logistica02-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-logistica02-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-logistica02-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-logistica02-270x180.jpg 270w, https:\/\/www.omatech.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/metalcaucho-logistica02-770x515.jpg 770w\" sizes=\"(max-width: 830px) 100vw, 830px\" \/><\/a><\/h2>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Evitar_roturas_de_%E2%80%98stocks_con_el_sistema_de_gestion_de_compras_de_Metalcaucho\"><\/span>Evitar roturas de &#8216;stocks&#8217; con el sistema de gesti\u00f3n de compras de Metalcaucho<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>\u00bfC\u00f3mo se evitan las roturas de &#8216;stocks&#8217; con este sistema de digitalizaci\u00f3n de las compras?<\/p><\/blockquote>\n<p>Una de las facetas importantes para evitar las roturas de <em>stocks<\/em> es el sistema de alertas. La aplicaci\u00f3n incorpora un sistema de sem\u00e1foros que nos advierte sobre el nivel de urgencia para pedir piezas a las f\u00e1bricas. Si el sem\u00e1foro est\u00e1 en amarillo, eso significa que en breve deberemos hacer el pedido. Si est\u00e1 en rojo, hay que comprar ya, para evitar quedarnos sin existencias. Se tiene en cuenta, sobre todo, los tiempos de producci\u00f3n y de tr\u00e1nsito.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Integracion_de_la_aplicacion_de_compras_con_otros_sistemas_de_Metalcaucho\"><\/span>Integraci\u00f3n de la aplicaci\u00f3n de compras con otros sistemas de Metalcaucho<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>\u00bfSe integra la nueva soluci\u00f3n con otros sistemas de la empresa?<\/p><\/blockquote>\n<p>La plataforma Infostock se integra con los ERPs. Omatech hizo posible que los formatos de la aplicaci\u00f3n dialoguen con el ERP.<\/p>\n<blockquote><p>La aplicaci\u00f3n web para compras que ha desarrollado Omatech ha sido un \u00e9xito. Como tambi\u00e9n es un caso de \u00e9xito Metalcaucho en el sector mundial de los componentes de automoci\u00f3n de posventa. \u00bfQu\u00e9 importancia tuvo la entrada de un nuevo equipo directivo en 2015?<\/p><\/blockquote>\n<p>El equipo directivo aport\u00f3 experiencia y visi\u00f3n. Este equipo lo formamos los siguientes profesionales:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Josep Gra\u00f1\u00f3<\/strong>, CEO. Proced\u00eda de Harley-Davidson para Espa\u00f1a y Portugal.<\/li>\n<li><strong>Albert Fisa<\/strong>, CFO (director financiero). Ven\u00eda de Europastry.<\/li>\n<li><strong>Enric Garcia<\/strong>, New Product Development. Ingeniero de automoci\u00f3n procedente de Naturgy.<\/li>\n<li><strong>Jordi Llobera<\/strong>, COO (director de compras y operaciones). Proveniente de Abengoa.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_%E2%80%98dream_team_directivo_de_Metalcaucho\"><\/span>El &#8216;dream team&#8217; directivo de Metalcaucho<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>\u00bfUn &#8216;dream team&#8217;, no?<\/p><\/blockquote>\n<p>[Sonr\u00ede] Nos hemos empleado a fondo en la consecuci\u00f3n de los objetivos.<\/p>\n<blockquote><p>Todos los directivos ven\u00edan de empresas de referencia en sus sectores respectivos. Pero no se conoc\u00edan entre ustedes, \u00bfverdad? \u00bfC\u00f3mo se llevan?<\/p><\/blockquote>\n<p>Es cierto, no hab\u00edamos trabajado nunca juntos. Pero siempre ha habido buena qu\u00edmica. De hecho, cuando se dise\u00f1an equipos se busca precisamente eso, la qu\u00edmica entre los diferentes directivos para crear el mejor clima de trabajo y las mejores din\u00e1micas.<\/p>\n<p><em><strong>TEXTO<\/strong>: Manel Torrej\u00f3n (Blog de Omatech)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Metalcaucho es una multinacional de componentes de automoci\u00f3n para posventa. 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